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便攜式汽車移位器
便攜式汽車移位器
一種快速便攜式汽車移位器 小型轎車移位器,采用杠桿原理 可折疊可堆垛,使用攜帶比較方便
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汽車車門詳細結構(免費分享)
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CATIA格式,也有三維軟件通用的.stp格式。車門隔絕車外干擾,在一定程度上減輕側面撞擊,?;こ嗽?。車門的好壞,主要體現在,車門的防撞性能,車門的密封性能,車門的開合便利性,當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要,因為車輛發生側碰時,緩沖距離很短,很容易就傷到車內人員。免費分享,同行的可以相互加好友,一起交流技術,本人QQ:838887888
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汽車輪轂夾具二序圖紙
汽車輪轂夾具二序圖紙
指型卡盤又分為兩種中心定位結構:a.漲套式中心定位機構,該卡盤實現無間隙定位,定位精度高,穩定性好,加工過程中有減振、吸振的效果,做出的產品一、二工程接刀好,跳動精度高。b.芯軸式中心定位機構,該卡盤中心定位芯軸經找正(或配車)可以實現高精度定位,定位芯軸制作方便、成本低
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邁騰天窗生產線FB14095-55
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邁騰天窗生產線FB14095-30
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邁騰天窗生產線FB14095-65
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邁騰汽車天窗生產線FB14095-70
邁騰汽車天窗生產線FB1409
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邁騰汽車天窗生產線FB14095-10
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邁騰天窗生產線FB14095-20
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邁騰天窗生產線FB14095-25
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14位轎運車圖紙
14位轎運車圖紙
轎運車可根據客戶需求做成長度不等,邊框為焊接工字梁,整個車身全部采用全自動埋弧焊和二氧化碳氣體?;ず?。焊接完成后進行噴丸處理,以消除焊接應力并提高漆面的附著力,使質量穩定,外型美觀。上層底架可分為二至三塊,用手拉葫蘆和油缸調節高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮,側面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮,頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設有工具箱、備胎架,并安裝滴水剎車系統,提高車輛運輸的安全性。
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汽車零件檢具(六套)
汽車零件檢具(六套)
六套汽車零件檢具工裝夾具
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轎車后備箱蓋內外板造型設計
轎車后備箱蓋內外板造型設
圖紙為轎車后備箱蓋內外板造型設計,是成熟作品歡迎下載
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自卸車模型
自卸車模型
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。 自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
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路虎汽車模型
路虎汽車模型
路虎汽車模型,路虎(Landrover),曾在中國大陸翻譯成“陸虎”(香港地區稱為“越野路華”),在Rangerover正式在中國銷售前,國人一直把Rangerover翻譯成“陸虎”,但是當LR準備正式在中國上市時,發現“陸虎”已被國內一家汽車企業搶注商標,沒辦法,只得在中國注冊“路虎”商標。
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某車型主副儀表板3D模型
某車型主副儀表板3D模型
某車型主副儀表板及其附件,包括空調風管等
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汽車后縱梁三維結構設計
汽車后縱梁三維結構設計
圖紙為汽車后縱梁總成三維結構設計,包含后縱梁所有零部件,是完整的設計圖紙,可以直接使用,歡迎下載
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汽車天窗倒角機
汽車天窗倒角機
汽車天窗倒角機方案圖,可供參考
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SUV汽車白車身骨架設計
SUV汽車白車身骨架設計
圖紙為日系SUV白車身骨架三維造型,結構詳細,完整,可用于造型設計,強度分析等圖紙設計,歡迎大家下載,另有其他圖紙需求可以留言。
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汽車升降器雙導軌共用繞鋼索機
汽車升降器雙導軌共用繞鋼
這是目前公司最新款的繞鋼索設備,可以切換多款產品,只需變更一下定位工裝就可以了,已上線生產。
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chenjiahui1985
消防車三維模
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一款消防車三維模型,step格式。
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卡特礦用車三維模型
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一款側開門卡車模型
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一款側開門卡車模型,step格式。
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小汽車minicooper
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小汽車minicooper,step格式。
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雪佛蘭面包車
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一款雪佛蘭面包車三維模型,igs格式。汽車
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電動汽車底盤
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某款電動車底盤 可交流
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一汽轎車S310整車數據-第二部分(電器+儀表板等)
一汽轎車S310整車數據-第
一汽轎車的一款suv 整車數據,包含底盤、車身、內外飾、開閉件、電器。已經量產,可以供大家學習參考。由于文件比較大,分兩部分上傳,這是第二部分,只有電器和電器還有儀表板數據。
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一汽轎車S310整車數據-第一部分(車身+內外飾+開閉件)
一汽轎車S310整車數據-第
一汽轎車的一款suv 整車數據,包含底盤、車身、內外飾、開閉件、電器。已經量產,可以供大家學習參考。由于文件比較大,分兩部分上傳,這是第一部分,只有車身和內外飾還有開閉件數據。
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A SUV汽車主儀表板3D模型
A SUV汽車主儀表板3D模型
A SUV汽車主儀表板 有比較成熟的工程結構配合關系,可以供大家學習
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柴油動力SUV汽車車架與制動系統設計(CAD圖+翻譯)
柴油動力SUV汽車車架與制
0003-柴油動力SUV汽車車架與制動系統設計(CAD圖+翻譯)畢業設計
本部分設計是柴油動力 SUV汽車車系統設計,根據本次設計的任務分別對不同類型的車架,制動器進行結構型式分析,確定設計方案。 制動系設計部分,通過制動器的各個主要部件的受力分析及制動力的大小和車輪尺寸確定制動蹄片和制動盤的大小,及制動輪缸的直徑的大??;制動器為前盤后鼓式,即前制動器是浮鉗式制動器,后制動器是領從蹄式制動器
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柴油動力SUV車設計-后驅動橋、后懸架設計
柴油動力SUV車設計-后驅動
0002-柴油SUV后驅動橋與后懸架的設計(CAD圖+翻譯)畢業設計
車橋有兩種基本形式:非斷開式和斷開式。非斷開式車橋不轉動,而車輪在車橋上轉動。最常見的例子就是在馬車上所見到的非斷開式車橋。斷開式車橋與車輪相連接,這樣兩者一起轉動。斷開式車橋根據其承載方式可分為:半浮式,四分之三浮式和全浮式。 目前使用的懸掛系統基本上為兩種,一種是整體橋與剛板彈簧組成的非獨立懸架,另一種是使用長短擺臂的獨立懸架。這些懸掛系統有各種不同的搭配,但是均運用相同的工作原理。非獨立懸掛使用整體式車橋,兩側用鋼板彈簧連接。通過裝在輪軸和車橋之間的驅動軸,兩端的車輪可以轉動。使用獨立懸架,每個車輪都可以自由的上下運動,幾乎不受另一車輪的影響。
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幸福是奮斗
載貨汽車轉向系統設計
載貨汽車轉向系統設計
載貨汽車轉向系統設計 畢業設計
題目:某型載貨汽車轉向系統的設計
本次畢業設計的題目是某型載貨汽車轉向系統的設計,該設計是以轉向系統的匹配計算、基于CATIA建立模型以及分析、根據人機工程等計算設計轉向梯形機構、循環球式轉向器設計為主。首先對汽車轉向系統的分類及發展情況進行了概述,然后進行了主要車型參數選擇,進而確定轉向器的形式以及初定其各個參數,進而對轉向系統的循環球式轉向器的主要部件進行數據校核與受力分析,再后根據前橋的載重情況及人機工程計算轉向系傳動比,對轉向梯形機構進行計算,根據計算結果確定轉向梯形機構的形狀。最后,使用CATIA軟件進行建模和對其進行運動分析。
本次畢業設計選用的是循環球式轉向器,該轉向器應用于當前大多數汽車上,而循環球式轉向器一般的包含了兩級傳動副,其中第一級傳動副是螺桿、鋼球、螺母傳動副和第二級傳動副是齒條、齒扇傳動副,第一級傳動副是依據相同類型的車輛,從而確定出鋼球的中心距離,再計算出其他尺寸,第二級傳動副是根據汽車前橋的載重情況計算出齒扇的模數,進而計算出其他一系列尺寸。
本次畢業設計中轉向系統的轉向梯形機構選用的是應用較多的整體式轉向梯形,其中轉向梯形機構的設計是選用根據經驗公式對梯形機構進行形狀和尺寸的確定。

目錄
摘要 I
Abstract II
1 緒論 1
1.1 純機械式轉向系統 1
1.2 液壓助力轉向系統 1
1.3 汽車電動助力轉向系統 2
1.4 線控轉向系統 2
1.5 結束語 3
2參數選擇 4
2.1 整車參數 4
2.2 質量參數 4
3 轉向系統設計概述 5
3.1 對轉向系統的設計要求 5
3.2 轉向操縱機構 5
3.3 轉向傳動機構 6
3.4 轉向器 7
3.5 轉角及最小轉彎半徑 7
4 汽車轉向系方案的選擇 9
4.1 轉向系的主要性能參數 9
4.1.1 轉向系的效率 9
4.1.2 傳動比變化特性 10
4.1.3 轉向器傳動副的嚙合間隙 12
4.1.4 轉向盤的總轉動圈數 12
4.2 轉向系的選擇 13
4.3 機械式轉向器的選擇 13
4.3.1 齒輪齒條式轉向器 13
4.3.2 循環球式轉向器 13
4.3.3 蝸桿滾輪式轉向器 14
4.4 轉向梯形的選擇 14
5 轉向系的設計計算 15
5.1 轉向器的設計計算 15
5.1.1 螺桿、鋼球、螺母傳動副的設計 15
5.1.2 齒條、齒扇傳動副的設計 19
5.2 循環球式轉向器的強度計算 22
5.3 轉向搖臂軸直徑的確定 25
6 整體式轉向梯形結構的設計 26
6.1 整體式轉向梯形機的計算 26
7基于CATIA軟件進行建模與分析 29
7.1 CATIA軟件介紹 29
7.2基于CATIA建模與分析 29
7.2.1利用CATIA建立模型 29
7.2.2 利用CATIA對轉向系統部分零部件進行分析……........................................................35
7.3 本章小結……................................................................................................................................41
參考文獻 42
致謝 43

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麥佛遜雙橫臂懸架系統
麥佛遜雙橫臂懸架系統
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haining1987x
汽車儀表盤步進電機pin針焊接機
汽車儀表盤步進電機pin針
汽車儀表盤上面是步進電機組裝焊接,選用雅馬哈四軸機器人進行移動,選用常州快克焊錫槍進行焊接,選用康耐視相機進行焊接后的PIN針檢測,整體設備需要一個人工進行放置電機及電路板到治具當中,啟動按鈕,然后進行自動焊接。
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途觀汽車內飾門內護板總成
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途觀汽車右后門 3維數據,已經量產 。 看可以兌換多少積分,我還有整車的數據。
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zs1223811001
輪胎分流滾筒輸送機
輪胎分流滾筒輸送機
東岳汽車輥道機輪胎分流滾筒輸送機,SEW電機驅動,下有SMC頂升氣缸,滾筒間隙有頂升平移鏈條機使輪胎分流。該設備已經生產定型,并使用良好,內附加工圖紙。輥筒輸送機,又稱輥式輸送機,具有結構簡單、安裝及使用方便工作可靠的優點,已被廣泛應用生產流水線中沿水平和傾斜坡度較小的方向輸送物料??煞治薅跬彩淥突陀卸跬彩淥突?,前者常稱為輥道,后者稱為輥子輸送機。
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裝甲車模型
裝甲車模型
裝甲車是具有裝甲防護的各種履帶或輪式軍用車輛,是裝有裝甲的軍用或警用車輛的統稱。坦克也是裝甲車履帶式裝甲車輛的一種,但是在習慣上通常因作戰用途另外獨立分類,而裝甲車輛多半是指防護力與火力較坦克弱的車種。
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奔馳油罐車
奔馳油罐車
油罐車(oil tank truck ):又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。
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三菱跑車proe附stp
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學習汽車曲面造型不錯的案例之一,附部分建模參數
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新概念卡車模型
新概念卡車模型
卡車,又稱作載貨汽車,一般稱作貨車,指主要用于運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
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斯柯達轎車
斯柯達轎車
斯柯達,德國大眾汽車公司經典品牌之一,總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。
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大眾加長版轎車
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大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。 Volks在德語中意思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,全名的意思即“國民的汽車”,故又常簡稱為“VW”。
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komatsu(小松)830E-AC礦用自卸卡車
komatsu(小松)830E-AC礦用自
komatsu小松830E-AC礦用自卸車,額定載重221噸,整車重量386噸。裝配小松SDA16V160發動機,額定功率1865千瓦(2500馬力)。
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汽車座椅模型
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梅賽德斯-奔馳卡車
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梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立于1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。梅賽德斯-奔馳以高質量、高性能的汽車產品聞名于世,除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-奔馳為戴姆勒(Daimler AG)旗下的一個部門。
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邁凱倫MP4-12C跑車
邁凱倫MP4-12C跑車
邁凱倫MP4-12C是邁凱倫旗下的一款跑車,采用了3.8T發動機,滿足跑車的需求。MP4-31引人注目的創新底盤將配備專為車隊研發的本田RA616H動力單元。由于F1今年的技術規定沒有發生大的變化,因此車隊得以在去年MP-30賽車的設計概念上進行了很多強化和改進。但賽車也同樣應用了很多創新。兩者相結合,讓極致優雅的空氣動力學解決方案與超高空間利用率的本田2016全新動力單元之間取得了平衡。
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SUV汽車造型A面
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寶馬汽車
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福特野馬GT-2017
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新款野馬以全新的完全現代化的車身結構和汽車底盤系統為基礎,采用了先進的麥弗遜式支柱懸架和三連桿式驅動橋,帶橫向定位桿,總體平順性達到了前所未有的高水平。制動和操縱性能堪稱世界一流。就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣,野馬始終散發著動力與速度的無窮魅力。2005款野馬正是從受到極度好評的2003款概念車那里繼承了簡潔、時尚的設計傳統。
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面包車模型
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奔馳汽車方向盤
奔馳汽車方向盤
多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設置一些功能鍵,包括音響控制、車載電話等等,還有的將定速巡航鍵也設置在方向盤上。駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備,從而不需要在中控臺上去尋找各類按鈕,可以更專心的注視前方,大大提高行車的安全性。
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牧馬人吉普車2010模型
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吉普牧馬人Trail Rated badge徽章是其強大越野性能的見證,強勁的低轉扭矩、大離地間隙帶來的通過性、優良的底盤和轉向帶來的機動性、杰出的涉水能力和輪軸高度差,這五項便是牧馬人的越野絕招。
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梅賽德斯-奔馳AMG-GT-2015雙門雙座跑車
梅賽德斯-奔馳AMG-GT-2015
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界知名的德國汽車品牌,創立于1900年,總部設在斯圖加特,創建人為卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。梅賽德斯-奔馳以高質量、高性能的汽車產品聞名于世,除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前,梅賽德斯-奔馳為戴姆勒(Daimler AG)旗下的一個部門。
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蘭博基尼豪華轎車
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豪華蘭博基尼轎車sw模型,可進行編寫,有裝配體及零部件,方便各位朋友使用
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寶馬城市汽車模型
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汽車徽章鑰匙圈
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俗稱鑰匙扣,即一種把零散的鑰匙串成一串便于使用攜帶的工具。現常有人拿來當配飾。鑰匙扣是掛在鑰匙圈上的一種裝飾物品。給鑰匙選擇搭配自己喜歡的鑰匙扣,不僅可以體現出個人的心情與個性,更能展現自己的品位同時也給自己帶來愉快的心情。鑰匙扣造型繁多,比如卡通造型、品牌造型、仿真模型等等,材質一般如水晶、銅質、鋁制、橡膠制、塑料制等等,主要是鋅合金表面鍍鎳或者銠等防銹元素。
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598_HDK640微型客車設計(總體、車架、制動系統設計)
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